Una transformación en la movilidad y el aseguramiento
La expansión de los vehículos eléctricos está redefiniendo la industria automotriz global y planteando nuevos desafíos para el sector asegurador. Según el análisis del Swiss Re Institute, los mercados más avanzados ya están encontrando fórmulas para mejorar la rentabilidad de este segmento gracias a:
Mayor disponibilidad de datos.
Modelos de tarificación más sofisticados.
Ecosistemas de reparación más eficientes.
La Agencia Internacional de Energía (IEA) prevé que hacia 2030 los vehículos eléctricos representarán la mayoría de las ventas de automóviles nuevos en Europa y China.
El reto de los costos de reparación
Uno de los principales desafíos sigue siendo el costo de reparación:
En EE. UU., los daños reparables fueron en promedio 25% más costosos en vehículos eléctricos en 2025.
En Francia, los costos fueron 23% más altos.
En Reino Unido, las reparaciones son 25% más caras y toman 14% más tiempo.
Factores como las baterías, los sistemas de alto voltaje y los sensores ADAS explican esta diferencia.
Siniestralidad: frecuencia similar o menor
La evidencia muestra que los vehículos eléctricos no presentan necesariamente mayor frecuencia de accidentes. Estudios en Alemania y Noruega revelan niveles de siniestralidad similares o incluso inferiores a los de combustión interna. En Noruega, la frecuencia de accidentes por kilómetro recorrido fue 17% menor en eléctricos.
Casos de éxito: Noruega y China
Noruega: con un 96% de ventas de eléctricos en 2025, las aseguradoras lograron contener pérdidas mediante segmentación de riesgos y tarificación precisa.
China: el índice combinado del segmento NEV mejoró de 109% en 2023 a 105,7% en 2025, mientras las primas crecieron 35% en un año, alcanzando 190.000 millones de yuanes.
Riesgos diferenciados y suscripción basada en datos
El riesgo de los vehículos eléctricos no es uniforme. En China, la pérdida esperada promedio de un NEV es 2,2 veces superior a la de un vehículo de combustión interna, aunque existen diferencias significativas entre modelos. Cerca de un tercio de las principales series analizadas registraron índices de pérdidas superiores al 100%.
Esto refuerza la necesidad de avanzar hacia esquemas de suscripción basados en datos detallados.
Diseño para la asegurabilidad
Una tendencia emergente es el concepto de “diseño para la asegurabilidad”, que busca vehículos más fáciles y económicos de reparar. Las claves:
Diseños modulares en baterías (hasta el 40% del valor del vehículo).
Protocolos de reparación estandarizados.
Mayor disponibilidad de repuestos.
Sostenibilidad del seguro en la era eléctrica
Para Swiss Re, la lección es clara: la disponibilidad de datos, la segmentación de riesgos y la reparabilidad serán factores decisivos para la sostenibilidad del seguro automotor en la era de la movilidad eléctrica.
A medida que los vehículos eléctricos ganen participación en mercados globales —incluidos los latinoamericanos— comprender sus riesgos específicos será clave para construir modelos de aseguramiento rentables y acompañar la transición hacia una movilidad más sostenible.Empiece a escribir aquí...
