Presiones sobre un sector intensivo en mano de obra
La Asociación del Sector Motriz y sus Partes (Asopartes) manifestó su preocupación frente al reciente incremento del salario mínimo en Colombia, al considerar que la medida genera presiones adicionales sobre los costos operativos de un sector altamente intensivo en mano de obra.
El gremio, conformado en su mayoría por pequeñas y medianas empresas dedicadas a la comercialización, distribución y servicios de mantenimiento de vehículos y motocicletas, advierte que el aumento salarial puede comprometer la sostenibilidad de la formalidad empresarial.
Salario justo vs. productividad empresarial
Asopartes reconoce la importancia de mejorar el ingreso de los trabajadores y avanzar hacia condiciones laborales más justas. Sin embargo, subraya que los incrementos salariales deben guardar coherencia con:
- La productividad real del sector.
- El comportamiento de la economía.
- La capacidad de las empresas para absorber mayores costos sin afectar el empleo formal ni trasladar presiones a los precios finales.
Riesgos para la cadena de valor del sector motriz
El sector motriz opera a lo largo de una cadena extensa que incluye importadores, distribuidores, talleres, comercializadores y servicios técnicos. Un aumento del salario mínimo sin medidas de acompañamiento pone en riesgo esta estructura, especialmente en un entorno de:
- Inflación persistente.
- Márgenes ajustados.
- Reorientación del consumo.
Efectos directos en la posventa y mantenimiento
El gremio advierte que el incremento tendrá impactos inmediatos en la posventa, mantenimiento y reparación de vehículos y motocicletas, segmentos clave para la movilidad diaria del país. Estos mayores costos terminarán trasladándose a los usuarios finales, afectando el acceso a servicios esenciales y presionando el costo de vida.
Riesgo de informalidad y pérdida de competitividad
Asopartes alertó sobre el riesgo de un aumento en la informalidad, particularmente en talleres mecánicos, servicios técnicos y comercialización de autopartes, donde los márgenes estrechos dificultan absorber incrementos abruptos en los costos laborales.
Cuando los costos crecen más rápido que la productividad, se reduce la capacidad de generar empleo formal y se incentivan esquemas informales que afectan la legalidad, la seguridad del consumidor y la competitividad del sector.
Otros factores que presionan al sector
El gremio recordó que esta decisión se suma a otros desafíos que ya afectan la operación del sector motriz:
- Incertidumbre regulatoria.
- Altos costos logísticos.
- Carga tributaria creciente.
- Contrabando e ilegalidad.
Llamado al Gobierno Nacional
Finalmente, Asopartes hizo un llamado al Gobierno para que las políticas laborales se construyan con enfoque técnico y diálogo permanente con los sectores productivos, incorporando medidas que:
- Impulsen la productividad.
- Reduzcan costos estructurales.
- Fortalezcan la formalización empresarial.
El gremio reiteró que el país necesita una visión integral que proteja el empleo formal y la sostenibilidad de las empresas que cumplen con la normativa, evaluando las decisiones económicas no solo por su impacto inmediato, sino por sus efectos reales sobre la estructura productiva.
